15 décembre 2020,

Polaris Indy VR1 137 2021 : Une nouvelle plateforme et des performances relevées sur piste

Polaris Indy VR1 137 2021 : Une nouvelle plateforme et des performances relevées sur piste

La toute nouvelle Polaris Indy VR1 137 2021 a été annoncée plus tôt cette année et offre des performances de haut niveau combinées à une direction précise et une agilité surprenante sur piste. Conçue pour affronter les sentiers sur piste avec confiance, la Polaris Indy VR1 137 2021 est tout aussi à l’aise dans un terrain que dans les bois. 

En plus d’être performante, la Indy VR1 137 2021 sort du lot avec le programme SnowCheck, un produit de personnalisation qui permet de modifier votre motoneige selon vos goûts spécifiques. Personnalisée ou achetée directement chez le concessionnaire telle quelle, la nouvelle Polaris Indy VR1 137 2021 donne à son pilote une motoneige de haut calibre capable d’accélérer et de performer au-delà de ses attentes. 

Des motorisations Patriot qui livrent la marchandise

La Polaris Indy VR1 137 2021 est alimenté de série par un nouveau moteur 650 Patriot qui met l’accent sur une fiabilité et une efficacité qui domine le segment. Plus petit que le 850, il est plus économique. Cela veut dire que la capacité de 11,5 gallons du réservoir d’essence durera plus longtemps sur les sentiers. 

Le 850 Patriot présente une amélioration des performances. Il s’agit du moteur le plus puissant jamais construit par Polaris et bien qu’il soit plus imposant, il n’ajoute que 9 livres au poids de la Indy VR1 137. 

La nouvelle plateforme Matryx sert de base au Polaris Indy VR1. Les amortisseurs avant Walker Evans Racing Velocity offrent une stabilité déconcertante en conduite dynamique tandis que l'amortisseur de voie arrière offre un peu plus de 16 pouces de débattement. Deux longueurs de chenilles différentes sont disponibles : 129 et 137 pouces. Il est possible d’opter pour 3 types de traction sur la chenille. Les skis sont des unités Pro-Steer sur tous les modèles. La suspension arrière Pro-CC combine à la perfection accélération, tenue de route et confort afin d’offrir une motoneige au comportement prévisible et sportif. 

Côté technologies, la Indy VR1 137 2021 propose le très impressionnant système Ride Command (7S Display) qui comprend un écran tactile de 7 pouces facile à utiliser, même avec des gants. Cet écran vous donne une foule d’informations utiles pendant la conduite dont l’élévation, la température du moteur et bien sûr, la vitesse clairement indiquée.  Vous pouvez aussi contrôler les affichages de l’écran avec des commandes sur les poignées. 

Et parlant de poignée, la technologie SmartWarmers permet de garder vos mains et vos pouces au chaud sans qu’ils soient « trop chauds » pour les gants. Les utilisateurs de motoneiges seront heureux de l’apprendre!

Venez découvrir la nouvelle Polaris Indy VR1 137 2021 dès aujourd’hui!

Polaris Indy VR1 137 2021 : Une nouvelle plateforme et des performances relevées sur piste
Polaris Indy VR1 137 2021 : Une nouvelle plateforme et des performances relevées sur piste

D’autres articles à lire

Suzuki V-Strom 800DE 2025 : une moto intelligente pour rehausser chaque trajet

30 mai 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025 : une moto intelligente pour rehausser chaque trajet

Les routes du Québec changent vite. Un instant, vous roulez sur un asphalte impeccable en direction de Mont-Tremblant; le suivant, vous filez sur un chemin de gravier à travers les forêts du Saguenay. Votre moto doit pouvoir tout encaisser sans broncher. La Suzuki V-Strom 800DE Adventure 2025 relève le défi grâce à une technologie intelligente qui s’adapte à toutes les surfaces. Son moteur...
Pourquoi RIDE COMMAND de Polaris est plus fiable que votre téléphone sur les sentiers du Québec

14 mai 2025

Pourquoi RIDE COMMAND de Polaris est plus fiable que votre téléphone sur les sentiers du Québec

Se perdre sur les sentiers du Québec, ça arrive à tout le monde. Le téléphone qui s’éteint, perd le signal ou tombe dans une flaque de boue… et voilà que vous ne savez plus quelle piste ramène à la maison ou vous enfonce davantage en forêt. Le système RIDE COMMAND règle ce problème en intégrant de vrais outils de navigation directement à votre VTT ou côte à côte. Ce système ne fonctionne pas...