Direction assistée électronique – EPS haute puissance
Système audio – JBL Trail Pro 4100 : caisson de basses 10" de 400 W, (2) haut-parleurs Stadium 6" de 45 W, amplificateur de 200 W
Services connectés pour véhicules – Abonnement gratuit de trois ans à RIDE COMMAND+ inclus à l’achat d’un véhicule avec installation d’usine
Écran tactile – Écran de 7", alimenté par RIDE COMMAND et unité télématique
Caméra arrière – De série
Sécurité – Système antivol Polaris P.A.S.S.
Instrumentation conducteur – Centre d'information conducteur avant avec écran couleur 4", compteurs de vitesse et de régime rotatifs, et tableau de bord central
Type de siège – Sièges baquets renforcés avec réglage du siège conducteur
Direction – Réglage inclinable et télescopique
Composants de la cabine – Cabine fermée, toit sport ProFit, rétroviseur intérieur convexe
Chauffage et/ou climatisation – Chauffage et climatisation avec réglage de la température et des zones
Éclairage – Phares LED avec éclairage d’accentuation et feux arrière LED
Système électrique – Système de charge par alternateur de 140 A
Treuil – Treuil POLARIS HD 4 500 lb avec câble, butée en caoutchouc et guide-câble en aluminium, arrêt automatique et mode lame de déneigement
Protection du véhicule – Pare-buffle avant, plaque de protection complète
Type de porte – Portes à vitres électriques intégrales de série
Amortisseurs avant – FOX 2.0 Podium QS3 avec technologie à spirale position-sensible
Suspension avant – Double bras en A à grand débattement, garde au sol élevée, avec barre stabilisatrice, débattement de 14" (35,6 cm)
Amortisseurs arrière – FOX 2.0 Podium QS3 avec technologie à spirale position-sensible
Suspension arrière – Double bras en A à grand débattement, garde au sol élevée, avec barre stabilisatrice, débattement de 15" (38,1 cm)
17 avril 2026
Plus loin, plus longtemps : pourquoi le XPEDITION ADV change la donne pour les conducteurs d'aventure
L'arrière-pays du Québec est vaste. Entre les chemins forestiers éloignés de la Chaudière-Appalaches, les terres de la Couronne qui s'étendent au sud du Saint-Laurent et les réseaux de sentiers longue distance qui relient les communautés de la Beauce à la frontière des Appalaches, les conducteurs d'ici ont accès à certains des terrains d'expédition les plus exigeants et les plus gratifiants en Amérique du Nord. La plupart des VTT n'ont pas été...
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